Чайка ГАЗ-13 – членовоз по американским лекалам
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: [ Ссылка ]
Новинка! Автомобильные фильтры для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов:
[ Ссылка ]
Выпуск Чайки ГАЗ-13 начали в 1959 году. Автомобили делали до 1981-го примерно по 140 штук в год. Часть машин отправляли в дружественные социалистические страны.
Конечно, Чайку, как и все советские представительские автомобили, делали по американским образцам. Образцом дизайна ГАЗ-13 выбрали Packard Clipper 1955 года. Но от Паккарда у Чайки лишь стилистика. Начинка к машинам этой марки отношения не имеет.
Восьмицилиндровый V-образный двигатель объемом 5,52 л, по компоновке и геометрии напоминает агрегат фирмы Chrysler. Но двигатель ГАЗ не только оригинальный, но и передовой - полностью алюминиевый и гораздо легче заокеанских аналогов. Мотор развивает 195 л.с.
В паре с двигателем работает трехступенчатая автоматическая коробка передач - аналог того, что ставили на первые Волги. В основе этой коробки – конструкция Ford.
У Чайки Х-образная рама. По тем временам, тоже передовая конструкция. В Америке ее пока применяли только на Кадиллаках. Наконец, вакуумный усилитель тормозов –копия того, что ставили на Крайслеры.
У каждого выключателя и каждой ручки в салоне Чайки – красивые гравировки. В машине есть почти все, что было в арсенале комфорта тех лет. Кроме кондиционера. Зато тут красивые часы, электростеклоподъемники и лучший радиоприемник из тех, что тогда можно было себе представить.
Но главное: необычный кнопочный привод коробки передач. Пульт – один в один, как у Крайслера. Привод - троссовый и регулярно требующий внимания. Положения «паркинг» нет. Поэтому пользование ручником - обязательно. Кнопка Т (торможение), как написано в инструкции - для затяжных спусков. До 40 км/ч держится первая передача, свыше 40 – вторая. Третья не включиться пока не перейдешь в Д – движение.
Как ни странно, Чайка не лимузин, а семиместный седан. Есть дополнительные сиденья – страпонтены. Но стеклянной перегородки между водителем и задними пассажирами нет.
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Viber: [ Ссылка ]
Еще ролики из этой серии:
ВАЗ-2101
[ Ссылка ]
ВАЗ-21086
[ Ссылка ]
ЗАЗ-965
[ Ссылка ]
ЗАЗ-968А
[ Ссылка ]
Москвич-2140
[ Ссылка ]
Москвич-412
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
Москвич-407
[ Ссылка ]
Москвич-401
[ Ссылка ]
ИЖ-21251
[ Ссылка ]
ГАЗ М-20 Победа "Санитарка"
[ Ссылка ]
ГАЗ-21
[ Ссылка ]
ГАЗ-24
[ Ссылка ]
[ Ссылка ]
ГАЗ-67Б
[ Ссылка ]
ВАЗ-2109
[ Ссылка ]
ВАЗ-2106
[ Ссылка ]
Татра 613
[ Ссылка ]
Trabant 601
[ Ссылка ]
ЛАЗ-695
[ Ссылка ]
Ikarus 250
[ Ссылка ]
ЗИЛ-157
[ Ссылка ]
#газ13 #зарулем #чайка13
Ещё видео!