Привет! Подпишись на мой канал, чтобы не пропускать публикацию самых интересных поездок на этом трамвае и не только! Давай путешествовать по Минску вместе!:)
В данном видеоролике показан обзор самого старого линейного трамвая Минска модели АКСМ-743. 13 июня 2022 года этот трамвай ходил по заказному маршруту "Alex Green". Наш маршрут был таков: Трамвайный парк - пл. Мясникова - Д/С "Озеро" - Д/С "Зелёный Луг" - Трамвайный парк. Перед просмотром видео советую ознакомиться с историей этого трамвая:
Этот трамвай - один из самых редких трамваев во всём мире, и я бы его назвал самым интересным минским трамваем, который выходит на маршруты. Вся его история начинается в 2001 году, когда на заводе Белкоммунмаш проектировали первую трёхсекционную модель трамвая. И в этом же году на свет появилось оно - первое полунизкопольное творение БКМа. У него переменный уровень пола, он трёхсекционный, с двумя моторными и одной поддерживающей тележками, шестидверный, с тиристорно-импульсной системой управления тяговыми электродвигателями постоянного тока и с шарнирным сочленением между секциями. Это - экспериментальная модель, он был *ВЫПУЩЕН В ЕДИНСТВЕННОМ ЭКЗЕМПЛЯРЕ* и *В ЯНВАРЕ 2002 ГОДА* он был построен, и сразу после этого передан в Трамвайный парк г. Минска, где получил парковый номер 031.
За всю свою историю он сменял окраску 8 раз. Работал на маршрутах №1, 3, 5, 6. Сейчас его иногда можно встретить на маршрутах №1 или 11.
2023 год стал очень значимым для этого вагона. Скажу не по секрету: срок эксплуатации данного вагона 15 лет, то есть он вышел ещё в 2017 году. Но он ещё успешно проработал на линии вплоть до 29 марта 2023 года. Уже тогда у него были замечены многие проблемы: заклинило 4-ую дверь, он постоянно глохнул и разгонялся очень медленно. Всё это вы можете посмотреть здесь: [ Ссылка ]. После этого неудачного выезда было решено начать капитальный ремонт этого вагона. Впервые после ремонта он вышел на 11 маршрут 30 июня - через 3 месяца после последнего выезда. Мы были очень удивлены: его было просто не узнать. Как оказалось ему решили поменять всё. Во-первых ему поменяли тележки на новые. Во-вторых ему поменяли всю светотехнику на стандартную, как в БКМ-60102. В-третьих его перекрасили. В-четвёртых ему закрасили область вокруг табло чёрным. В-пятых убрали значок Белкоммунмаша. Если честно, мне намного больше нравился его прежний вид. Круглые фары были его диковинкой. Хоть и пришлось пожертвовать его фарами, теперь он намного чаще стал выходить на маршрут.
Ещё поездки и обзоры этого трамвая ищите в плейлисте "АКСМ-743". Также советую посмотреть в плейлисте "Duewag GT8D" заказную поездку на самом старом минском трамвае.
Всем спасибо за просмотр! Хорошего времени суток)
