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萬事得的中小形 SUV CX-5,首代於 2012 年推出,是它們首個全依照「KODO–Soul of Motion」(魂動)外型和「SKYACTIV 化」引擎、波箱、底盤來設計的車系,2017 年推出的第二代採納期後由 CX-3 引起的新一輪 KODO 設計語言,新近由代理帶來的這部,是今代的小改款式,車系由之前有的基本 High Version 和有較多裝備的 i-Plus 改為以下四個型號:2.5 公升的 i-Nappa、測試的 2.5 公升 Sport Edition 和 2.0 公升的 Active Edition,和 2.0 公升 Core「齋」版本
經小改的 CX-5,最明顯的不同是頭燈改為有兩條「L」形的日行燈(2.0 型號的其實是兩條反光條,並不會發光),尾燈也有相似的「雙L」圖案,我們倒覺得之前像機械人眼的模樣較為型格;另外鬼面罩由「x」形網格改為一個個「晾衫夾」形,兼在右上角的「晾衫夾」之間有四片有顏色的裝飾東西,2.5 的是紅色,2.0 的綠色,鬼面罩的電鍍下框由「丫叉」模樣變為「U」形,泵把下部裝飾由「=」形改為彎形一塊,尾泵把的黑膠 Diffuser 和紅色反光片也有點不同。四個型號當中,i-Nappa顧名思義有Nappa皮座,車廂有木紋飾件,泵把裝飾、側裙和輪拱與車身同色;圖中紅色的那部 Sport Edition 有亮黑色車身配件和輪圈、黑皮座椅、紅色縫線;淺啡色的一部 Active Edition 有銀色頭唇和 Diffuser、亮黑色門鏡殼、綠色冷氣風口外框、「Grand Luxe」纖維物料加合成皮革座椅。
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Mazda CX-5 小改款依然誠意十足 絕對係抵玩SUV 蔗渣既價錢揸出燒鵝既味道? / 駕駛者
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