📝 Привет друзья сегодня мы погрузимся в воспоминания легендарного летчика героя советского союза Александра Ивановича Покрышкина и поговорим о том, как он неоднократно в небе встречался с вражеским Як-ом в небе, который достался в качестве трофея немцам на южном фронте.

Друзья если вам нравятся мои ролики? У вас есть возможность поддержать меня!

🤝 Поддержать: [ Ссылка ]
---------------------------------------------------------------------------------------------
🤳 Подпишись:
Вконтакте: [ Ссылка ]
Telegram: [ Ссылка ]
Yandex.Zen: [ Ссылка ]
----------------------------------------------------------------------------------------------
📩 По вопросам сотрудничества: konezvoine@yandex.ru
----------------------------------------------------------------------------------------------
🎵 Музыка: Icarus by Scott Buckley – [ Ссылка ]

#конецвойне #покрышкин #покрышкинвоспоминания

Привет друзья, как известно и немецкая и советская армия использовали трофейное оружие в своих целях. И если использование трофейных советских танков не вызывало у фашистов особого энтузиазма, так как по ним могли открыть огонь свои же артиллеристы или авиация. То по другому обстояло дело с трофейными советскими самолетами.

Сегодня я расскажу об ушлом немецком асе, который использовал трофейный як для того, чтобы из под тишка атаковать и уничтожать советских летчиков. Летать ему пришлось не долго, так как командование РККА вскоре применило тактику которая увенчалась успехом и трофейный як удалось ликвидировать.

В период непродолжительного затишья только один полет запомнился мне своей необычностью. Как-то Краев отозвал меня в сторону и, раскрыв карту, сказал:
- Покрышкин полетите во главе восьмерки. Вот на этом аэродроме должен стоять наш ЯК. Надо его сжечь во что ни стало. Одна четверка будет подавлять зенитный огонь, другая - выполнять задачу.

- Есть уничтожить ЯКа, - ответил я, хотя такое задание меня крайне удивило. Как мог оказаться на вражеском аэродроме наш новенький истребитель? Командир, к сожалению, ничего не сказал об этом.

Прикрываясь облачностью, наша группа скрытно подошла к указанному пункту и выскочила на аэродром. Но на нем, к моему удивлению, вообще не оказалось никаких самолетов.

Когда я по возвращении доложил об этом Краеву, он сокрушенно заметил:
- Успели спрятать, черти. Теперь глядите в оба, немцы постараются использовать нашу машину.

Сообщение Краева о Яке я воспринял серьезно. Ведь я сам когда-то летал на трофейном "мессершмитте" и испытывал его в деле.

В тот же день, а точнее, вечером за ужином, я узнал, наконец, как попал наш самолет в руки противника. Случай этот невероятно нелепый и печальный. ЯКи летели на Кубань с Дальнего Востока. Каждую группу лидировал летчик, хорошо знающий прифронтовые аэродромы.

Не долетая Ростова, одна группа попала в сплошную низкую облачность и сбилась с курса. Заметив внизу большой аэродром, летчики приняли его за Ростовский и пошли на посадку. Когда два самолета уже приземлились, кто-то заметил на аэродроме немецкую автомашину с крестом и солдат. Группа прекратила посадку и ушла на свою территорию.

Те двое, что уже сели, тоже сразу заметили, что попали в лапы к фашистам. Один успел взлететь, а второй нет…

Я живо представил состояние этого летчика. Так стремиться на фронт - и сразу же попасть в плен... Появится ли этот ЯК на нашем фронте?

Торжественное утро большого наступления для меня было испорчено: пришлось сопровождать две девятки бомбардировщиков тройкой. Я взял самолет своего ведомого и один осуществлял непосредственное прикрытие восемнадцати ПЕ-2.

"Петляковы" дошли до цели и встали на боевой курс. Я посмотрел вверх и увидел, что Речкалов уже дерется с четверкой "мессеров". Меня беспокоило одно: не пришло бы к противнику подкрепление. Но сегодня в небе появилось столько советских самолетов, что немцы оказались не в состоянии уделить нашей группе должное внимание.

свернуть