0:30 Adaptiver Fahrassistent
4:00 Verkehrszeichenerkennung & Toleranz
7:15 Extrem schlechte Sicht
12:00 Ausstiegswarnung
12:56 ACC & Lane Assist auf der Landstraße
Wir sind mit einem Audi A7 50 TDI quattro (2018er Modell) unterwegs. Dabei testen wir vor allem, wie gut der A7 teilautonom fährt. Spannend ist hier z.B. die Anpassung der Geschwindigkeit mit etwas Toleranz an Tempolimits oder die Erkennung der Umgebung via Laser-, Radar- und Kamerasensorik. Im Rahmen des prädikativen Effizienzassistenten passt der A7 außerdem die Geschwindigkeit an Streckenführung und Topographie an.
Unser gefahrener Audi A7 mit allen Preisen als PDF:
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