Kończąca się zimna wojna i rosnące wydatki zmusiły mocarstwo do stopniowego ograniczenia zamówień i w ten sposób z pierwotnie zakładanych 135 powstało jedynie 21 tych samolotów. Są one zdolne do przenoszenia blisko 23 ton uzbrojenia, co w praktyce przekłada się na arsenał 16 bomb termojądrowych lub 80 bomb konwencjonalnych. Samolot zabiera na pokład trzech członków załogi, co w połączeniu z możliwością tankowania w powietrzu pozwala mu krążyć nad ziemią nawet ponad 48 godzin.

Ciekawostki:

- Konstrukcja samolotu to tak zwane "latające skrzydło", czyli zabudowa kadłuba z płynnym przejściem do skrzydeł, która zakłada brak sekcji ogonowej. Takie rozwiązanie było konieczne, bo im bardziej płaski kształt samolotu, tym mniej widoczny jest on dla radarów.

- Cały sekret "niewidzialności" B-2 polega na połączeniu ze sobą kilku unikatowych cech - specjalnego lakieru, który pochłania fale radiowe, płaskiego układu latającego skrzydła i umieszczeniu silników we wnętrzu kadłuba od górnej strony. Właśnie dzięki temu B-2 jest tak trudno wykrywalny przez stacje radiolokacyjne.

- Podobnie jak w przypadku innego samolotu "Stealth" sił powietrznych USA - F-117 - tak i tu podczas lotu pilot kontroluje jedynie pracę komputera. Ręczne sterowanie samolotem o tak specyficznym kształcie jest wysoce nieefektywne, a wręcz niemożliwe. Dlatego też, sterowaniem zajmuje się komputer pokładowy.

- Wiele osób błędnie rozumie pojęcie "niewidzialności" tego samolotu. Termin "niewidzialny dla radarów" jest użyty trochę na wyrost i wcale nie oznacza, że samolot ten jest całkowicie niewykrywalny przez nowoczesne radary. Rozpraszanie wiązek radaru pozwala zmylić obronę powietrzną przeciwnika - ta musi najpierw zidentyfikować, z jakim zagrożeniem ma do czynienia i czy słabe sygnały powstałe na ekranie radaru to rzeczywiście samolot a nie np. zakłócenia, mniejsze samoloty, czy stado ptaków.

- Trudno dokładnie stwierdzić jaki jest koszt wyprodukowania tej śmiercionośnej broni, jednak szacunkowe obliczenia wskazują, że opracowanie tylko jednego takiego samolotu to koszt między 1,5-2,2 mld dolarów. Przypomnijmy, że koszt zakupu wszystkich 48 polskich samolotów F-16 to 3,5 mld dolarów.

- Wyobraźcie sobie teraz, że w 2008 roku doszło do katastrofy tego horrendalnie drogiego samolotu. Podczas startu z bazy wojskowej Guam, komputer wydał maszynie błędne polecenie nagłego wznoszenia, przez co doszło do przeciągnięcia i kosztujący tyle co 1/4 polskiego budżetu zbrojeniowego samolot zamienił się w płonącą kulę ognia. Pilot zdążył się katapultować, a przyczyną tego wypadku był zawilgotniały komputer pokładowy.

свернуть