Hier gibt’s alle Infos zur (2022) Alfa Romeo Giulia in der neuen Ausstattungs Variante "Estrema". Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Rückbank | Interieur | Infotainment | Sitzprobe | Marktstart | Preise | Motoren - zur NEUEN Göttin der Italiener habt, dann: Schaut jetzt rein!
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00:00 Intro
00:37 Review
01:00 Historie
05:20 Design
07:50 Kofferraum
08:30 Rückbank
10:00 Motoren
12:00 Innenraum
17:30 Fahrbericht ohne Jessi
24:00 Fazit
26:00 Preis
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Alfa Romeo Giulia Estrema in Stichpunkten:
#alfaromeo #giulia #alfaromeogiuliaestrema
Extremer Kanal!
Extreme Limo
Extrem geiles Review!
Adaptives Fahrwerk
Sperrdifferential
Karbon
Für alle, die unterhalb der QV mehr Sportlichkeit suchen.
Historie:
Schweiz, Hinwil vorgestellt
Sitz des Alfa Romeo F1 Team ORLEN
Steckt know-how aus Formel 1 drin
Kooperation Alfa Romeo und Sauber
Seit 2016
Mittelklasse Limo
Giorgio Plattform
Und sind wir mal ehrlich!
Alfa nicht nur Kompakt-SUV Tonale!
Zuletzt gezeigt GTA und GTAm
Limitiert auf 500
2024 Brennero (vorläufig)
2025 reines E-Auto
2027 keine Verbrenner mehr
Wettbewerber:
BMW 3er
Audi A4
Mercedes C-Klasse
Sprint
Ti
Veloce
Neu: ESTREMA
Quadrifoglio
Design:
4.65
1.86
1.44
480 Liter Kofferraum
cW: 0,28
58 Liter Tank
12,5 m Wendekreis
Uni Rot, Uni Weiß, Nero Vulcano Metallic und Blue Misona Metallic
Vorne:
Neu: Karbon im V im Kühlergrill
Halogen Leuchten? Really?
Seite:
Karbon: Außenspiegel Kappen
ESTREMA-Schriftzüge Bremssättel
Spezielle dunkle 19 Zoll
Aktives Fahrwerk und Sperrdifferenzial gehören zur Serienausstattung
50:50 Gewichtsverteilung
18 und 19 Zoll Felgen
Bremsen:
330 VA (Brembo 4 Kolben)
320 HA
Motoren:
Benzin:
2.0 Liter: 200 PS
2.0 Liter: 280 PS Q4
2.9 Liter: 510 PS
Diesel:
2.2 Liter: 190 PS
2.2 Liter: 210 PS Q4
Unser Motor
1.620 Kilo
2.0 Liter
280 PS
400 Nm
5,2 s
230 km/h
7,0 Liter
Fazit:
Benzin 280 PS als Ti bei 55.000 Euro
Estrema bei 65.000 Euro
Diesel 210 PS als Ti bei 54.000 Euro
Estrema bei 64.000 Euro
QV bei 90.300 Euro
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