Der Intercity-Express (ICE) ist auch heute noch - fast 20 Jahre nach seiner Einführung als Nachfolger des Intercity (IC) - die schnellste Zuggattung der Deutschen Bahn AG. Die Planung und der Bau des neuen Zuges begann bereits 1982. Unter Federführung der Deutschen Bahn entwickelte die deutsche Schienenfahrzeugindustrie das neue Fahrzeugkonzept. Der neue Zug wurde für eine Geschwindigkeit von 350 Km/h konzipiert.
1:38 Statement Dipl.-Ing. Dietmar Lübke
19:14 Statement Reiner Maria Gohlke
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