Карта сбер 4276 5500 2814 4890 Нравится мои ролики? то у вас есть возможность поддержать автора! !

[ Ссылка ]

[ Ссылка ]
-------------------------------------------------------------------------
на сбербанк 4276550037460444
---------------------------------------------------------------------------
Яндекс Номер кошелька 410012055050041
-----------------------------------------------------------------------------
пей-пал asadasa@yandex.ru
------------------------------------------------------------------------------
спонсорство [ Ссылка ]
--------------------------------------------------------------------------------------
подпишись в группу вк [ Ссылка ]
-------------------------------------------------------------------------------------------
подпишись на инстаграм [ Ссылка ]
----------------------------------------------------------------------------------------------
по всем вопросам рекламы и Сотрудничество и тд пишите на почту asadasa.d@yandex.ru
------------------------------------------------------------------------------------------------------
района Московской области в семье крестьянина, был шестым ребенком в семье. Окончил 4
класса сельской школы. В сентябре 1929 г. был призван Волоколамским РВК для прохождения к
строевой службе в кадрах Красной Армии. Зачислен в 31 отд. Белорусского полка, войск НКВД
(Пограничные войска). В октябре 1931 г. был уволен в запас. Работал токарем на заводе «Серп и
молот» в Москве. В апреле 1933 г. прошёл курсы шофёра и работал на автобазе Моссовета на
автомобиле ГАЗ АА. В июне 1941г. был призван по мобилизации Ухтомским РВК, ныне
Люберецкого р-на, Московской области в 388 отд. Авто-батальона шофером.
С первых дней войны Фомин Иван Николаевич был направлен на оборону города Ленинграда, где
служил водителем. Ежедневно с конца 1941 г. под бомбардировками выходил в рейсы по
«дороге жизни» перевозили горючее, боеприпасы, продукты питания для частей Красной Армии и
жителей города, которые держали оборону Ленинграда. Обратно эвакуировал раненых и
население.
В январе 1943 г. при перевозке военного груза, Фомин Иван Николаевич был тяжело ранен, но
поставленную задачу выполнил. Шесть месяцев он пролежал в госпитале осажденного города
Ленинграда. Наши доблестные войска прорвали блокаду и Ивана Николаевича перевезли в г.
Киров, где он пролечился еще 3 месяца. За это время был отмечен медалью «За оборону
Ленинграда».
После 9 месяцев, проведенных в госпиталях, Иван Николаевич попадает в г. Нижний Тагил во 2-й
учебный танковый полк где изучает танковые дело. 17 мая 1944 г. после аттестации
квалификационной комиссией и стажа вождения танка всего шесть часов, Фомин Иван
Николаевич получает Удостоверение № 3 «Механик-Водитель» на право управления танком Т-34.
В 1944 года Фомин И.Н. получил новый танк Т-34 и был направлен на 1-й БелФ во 2-ю танковую
армию, 49 гв.тбр .(по Военному билету определён в 17 танковый полк Фото Военного билета
приложу файлом) Летом этого же года в боях на 1-м Белорусском фронте машина Ивана
Николаевича прошла без аварий и вынужденных остановок от города Ковель (Украина) до
Варшавы. При этом в большинстве случаев его машина участвовала в разведке. Он первый
врывался в город Люблин, Демблин и десятки других населенных пунктов. Его танк одним из
первых вышел на магистраль Брест-Варшава, перерезав пути отхода Брестовской группировке
врага. 49 гв. тбр. на плотах форсировала реку Вислу, бригада заняла плацдарм правее Варшавы.
Немцы бросали в бой крупные танковые и пехотные соединения. Фомин Иван Николаевич
уничтожил один Т-6 (Тигр), подбил бронепоезд вблизи населенного пункта Погожель в 28 км
южнее Варшавы. В боях уничтожил 70 автомашин врага, более 200 солдат, 20 повозок, 5 орудий.
За эти бои Фомин Иван Николаевич был награжден орденом «Красного Знамени». #чтобыпомнили #великаяотечественнаявойна #военнаяистория Читайте книги на сайте [ Ссылка ]

свернуть