Veiligheidswaarschuwing: Deze film toont een hoge neusstand aan van het vliegtuig tijdens testvluchtmeting ILS glijpad Eindhoven Airport landingsbaan 21.
Deze film is gemaakt na het uitvoeren van testmeetvluchten van het Instrument Landing Systeem (ILS) van baan 21 op Eindhoven Airport. Een verticaal profiel (hoogte en afstand) werd gevlogen met een Cessna Citation II laboratorium vliegtuig met de automatische piloot ingeschakeld om het glijpad te onderscheppen.
De film toont (een deel van) de primaire vlieginstrumenten (Primary Flight Display) aan de linkerzijde. Aan de rechterzijde is de positie van het vliegtuig te zien met het corresponderende ILS glijpadsignaal (Blauw = 'Vlieg omhoog' en Bruin = 'Vlieg omlaag'). Aan het einde van de film beweegt het vliegtuig omhoog, wat kan leiden tot een (bijna) overtreksituatie.
Naar aanleiding van deze bevindingen publiceert de Onderzoeksraad voor Veiligheid een Veiligheidswaarschuwing. Voor meer informatie zie:www.onderzoeksraad.nl
Safety Alert: Movie showing pitch-up upset during Flight Test Measurement ILS glide slope Eindhoven Airport runway 21.
This movie was prepared after Flight Test Measurements of the Instrument Landing System (ILS) at Eindhoven Airport runway 21. A vertical profile (height and distance) was flown with a Cessna Citation II Laboratory Aircraft with automatic system engaged and the glide slope armed.
The movie shows on the left hand side (part of) the Laboratory Aircraft's Primary Flight Display (PFD). On the right hand side the aircraft's position and the corresponding ILS glide slope signal (Blue = 'Fly up' and Brown = 'Fly Down') is shown. At the end of the movie a pitch-up upset occurs which can lead to (approach to) stall conditions.
The Dutch Safety Board published a Safety Alert following these findings. For more information, see: www.onderzoeksraad.nl/en/
