Братья Леон и Анри Серполле - это самые яркие инженеры паровых автомобилей во Франции рубежа веков. Автомобили Серполле тех лет до сих пор продаются и покупаются коллекционерами.
Братья радикально преобразуют паровой котёл, который в их вариации стал называться генератором мгновенного пара. Они продают такие генераторы, например, для первой модели Пежо. Но производителей авто больше привлекает новинка из Германии - двигатель внутреннего сгорания. Французские инженеры и финансисты бросаются на изобретение - Панар-Левассор, Де Дион Бутон, Пежо делают ставку на ДВС. В середине 90х появляется автомобильный клуб Франции, который очевидно симпатизирует автомобилям с ДВС.
Но Серполле находит финансирование и модернизирует паромобили, поменяв топку на керосиновую горелку. Он ставит рекорд скорости. Однако в корне это не меняет автомобильную ситуацию во Франции.

Эпизоды:
00:00 - Вступление
00:30 - Конец 19-ого века во Франции
00:54 - ДВС
01:31 - Воспоминания о паромобилях
02:07 - Леон Серполле и первые трициклы
03:25 - Генератор мгновенного пара
03:47 - Фит с Пежо
04:16 - Первые права и первые нарушения
05:26 - 90-е годы
06:05 - Конкурс дизайнеров безлошадных повозок
06:45 - Париж-Руан-Париж
08:46 - Автомобильный клуб Франции
10:12 - Конфликт с Автомобильным союзом
10:37 - Париж-Бордо-Париж
11:24 - Что делать Серполле?
11:47 - Гарднер-Серполле
15:06 - Что в итоге?

свернуть