Для установки требуется: электрический- сам манометр с датчиком давления, тройник. Механический: тройник, камазовский шланг гидравлики подходящей длины, манометр.
Выкручиваем штатный датчик давления масла. Расположен на ГБЦ, возле корпуса термостата, вкручиваем тройник, в него, в один из выходов вкручиваем либо шланг либо датчик от электроманометра. Во второй выход вкручиваем родной датчик для показаний лампочки. Протягиваем в салон либо шланг либо провод. Подключаем к установленному, где нибудь по вашему желанию, манометру. Радуемся!😂
![](https://i.ytimg.com/vi/nP5MBONaGTc/maxresdefault.jpg)