Solucionado!! Era el tipo de aceite muy licuoso. Perdida de aceite 5w30 por el empaque de la tapa del árbol de levas y/o balancines. También pierde más por el filtro de aceite, ya que la junta torácica no se cambia desde hace 2 cambios de aceite. Siempre se le ha echado 10w40 y al cambiar se está filtrando. Volveremos a cambiar al de siempre más viscoso. ////////// 5w30 oil leakage through the camshaft cover packing and / or rocker arms. It also loses more because of the oil filter, since the rib joint has not changed since 2 oil changes. It has always been cast 10w40 and changing is filtering. We will change to the ever more viscous.

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