Дизельная подводная лодка «Варшавянка» — самая малошумная и высокоманевренная дизельная лодка в мире. Эти субмарины сегодня являются основой неатомного подводного флота России. Историю их появления телезрители узнают впервые.
Почему первая «Варшавянка», предназначавшаяся для действий на Балтике, строилась на Дальнем Востоке? Какие технические решения, заложенные в этом проекте, были «подсказаны» советской разведкой? Почему проект дизельной подлодки так долго оставался «тайной тайн»?
Ее официальное название – «Проект 636». Неофициальное – «Варшавянка». А иностранцы, поскольку её очень трудно обнаружить, прозвали эту подводную лодку «Чёрной дырой».
Специальная резина, высокотехнологичная сталь, новейшее оборудование делают «Варшавянку» невидимкой. Здесь каждая деталь ведёт себя тихо. Всё, начиная с корпуса и заканчивая кондиционером, сделано и собрано так, что не издает ни звука. За счет этого подводная лодка может затаиться, а затем внезапно появиться и атаковать. Причем не только морские, но даже воздушные и наземные цели.
В этом выпуске «Ударной силы» конструктор КБ «Рубин» Юрий Кормилицын рассказывает о создании подводной лодки «Варшавянка».

свернуть