Всем привет! Друзья, сегодня мы расскажем вам про очень серьезную поломку, которая массово встречается на автомобилях 1-ой и 3-ей серии с моторами B38. Это поломка касается выпускного коллектора, который имеет общий корпус с турбонагнетателем. Корпус турбины сделан из легкосплава и не любит резкие перемены температур. Поэтому, спустя какое-то время, металл просто трескается, и через микротрещины начинает просачиваться охлаждающая жидкость. Я столкнулся с данной проблемой на пробеге 146000 км, а кто то сталкивается и на пробеге 50000 км. Приятного просмотра!
Привезу автомобиль под ключ из Южной Кореи.
Связь со мной +79274240580, WhatsApp, telegram.
#поломкабмв #f30турбина #bmwf30318i
Съёмки при участии студии Cat Crew Cinema - [ Ссылка ]
Поломка BMW 318i и два способа решения проблемы.
Теги
автомобили бу автобу авто купитьбмв технические характеристики автобмв 318ibmwбмв 318i отзыв владельцадвигатель b38 bmw3бмв с 3 цилиндрамибу бмв 318поломка бмв ф30сломалась 318 бмвслабое место б38ломучее бмврестайлинговый ф30 чего боятьсяна что смотреть при покуке бмв ф30проблемы с турбиной бмвтурбонагнетатель бмв 318лопнула турбина ф30трещина в турбине бмв 3надежность трехцилинджрового бмвуходит ож бмвуходит охлаждающая жидкость бмв