Одна из основных систем ходовой части автомобиля-это подвеска. Она нужна для соединения кузова автомобиля с колесами.Подвеска работает как промежуточное звено между автомобилем и дорогой.В каждой машине есть передняя и задняя подвески,представляющие собой комбинацию амортизаторов, рессор, рычагов. Подвеска обеспечивает плавность хода автомобиля и напрямую влияет на динамические характеристики.
Подвески автомобиля бывают нескольких типов: двухрычажная, многорычажная, подвеска Макферсон, подвеска De Dion, зависимая задняя подвеска, полунезависимая задняя подвеска. Любая подвеска имеет свои достоинства и недостатки и может использоваться на определенном типе транспортного средства
Подпишись на мой канал
Независимая подвеска Макферсон и другие виды подвесок
Теги
подвеска автомобилятип подвескимакферсондинамические характеристикидвухрычажнаямногорычажнаяполунезависимая задняя подвескаподвеска De Dionамортизационная стойкасайлентблокметаллические шарнирырезиновая втулкаБольшой эксплуатационный ресурсподшипник качениямощность автомобиляэксплуатации в условиях бездорожьяусталостные трещиныпроцесс коррозииМногорычажная подвескамалая неподресоренная массацилиндрические винтовые пружины
