Está gostando do vídeo? Então inscreva-se na carwow Brasil e ative o sininho para ser notificado quando nossos novos vídeos forem ao ar!

Corridas de arrancada com Porsche não ficam muito melhores que isso!

Colocamos as mãos no novíssimo Porsche 911 Dakar de edição limitada, acompanhado por uma série de Porsches diferentes para uma corrida de arrancada na lama!

Conseguimos um 911 Dakar, um 911 Carrera 4 GTS, um Macan GTS, um Taycan Cross Turismo, um Cayenne e-hybrid e um Cayenne S da primeira geração, e estamos prestes a descobrir se o 911 Dakar pode realmente deixar todos comendo poeira!

Então, vamos ver como todos eles se comparam. Começando com o Carrera 4 GTS, ele vem com um motor de 6 cilindros, biturbo 3.0, que pode entregar 480 cv e 570 Nm de torque nas quatro rodas. Em termos de peso, chega a cerca de 1.600 kg. O 911 Dakar é baseado neste carro, por isso vem com o mesmo motor, potência e peso. No entanto, ele tem várias atualizações em relação ao carro padrão! Ele foi levantado e vem com um chassi atualizado e pneus off-road sob medida, apenas para citar algumas das mudanças.

A segunda corrida apresenta o Macan GTS e o Taycan Cross Turismo. O Macan está equipado com um V6 biturbo de 2,9 litros que pode gerar 440 cv e 550 Nm de torque. Ele entrega essa potência às quatro rodas e pesa 1.960 kg. Ao lado dele, temos o Taycan Cross Turismo totalmente elétrico, que tem dois motores elétricos que produzem 571cv e 650Nm, e pesa 2.245kg.

Finalmente, temos os dois Cayennes. A primeira geração é um Cayenne S que recebeu uma série de modificações para torná-lo capaz de enfrentar um percurso off-road. Em termos de potência, ele vem com um V8 de 4,5 litros que pode gerar 340 cv e 420 Nm. No quesito peso, ele inclina a balança nos 2.150kg. E por último, mas não menos importante, temos o Cayenne e-Hybrid. Ele é alimentado por um V6 turbo de 3 litros e um motor elétrico, que se combinam para produzir 462 cv e 700 Nm. Naturalmente, é bastante pesado, chegando a cerca de 2.300 kg.

Então, será uma vitória de lavada para o Dakar? Ou outro carro poderia ganhar? Só há uma maneira de descobrir... VAMOS À CORRIDA!

свернуть