Провалы при трогании, зачастую обусловлены неправильной регулировкой системы холостого хода. Вступлению в работу главной дозирующей системы, предшествует забор топлива из ее колодца системой переходной холостого хода. Этот ""тормозной"" момент, нивелирует топливо из ускорительного насоса. Трио работает в жесткой связке. Нарушение регулировки ХХ приведет к провалу.

свернуть