petite randonnée sur le massif de l'authion à la redoute des trois communes.
en bonus : quelque jolies voiture sportive au col de turini.

La redoute des trois communes :
Il a été fortifié de 1877 à 1940 pour constituer un maillon essentiel de la ligne de défense alpine contre l’Italie voisine. Après le rattachement du comté de Nice à la France en 1860, l’Authion devient un secteur stratégique contrôlant la nouvelle frontière franco-italienne. A la fin du XIXe siècle, les relations entre la France et l’Italie se dégradent, et les autorités militaires françaises décident de fortifier le massif. Les forts de la Forca, des Mille Fourches et la Redoute de la pointe des 3 communes sont construits entre 1883 et 1890. Ce dispositif élaboré par le Général Séré de Rivières, surnommé le Vauban du XIXe siècle, est complété par le camp de cabanes vieilles pour loger les chasseurs alpins. Après l’arrivée de Mussolini au pouvoir, le ministre de la Guerre André Maginot, lance un programme de modernisation des fortifications de la frontière (1930) notamment à Plan Caval. Les fortifications de l’Authion stoppent l’offensive italienne en 1940. Suite au Débarquement des Alliés sur le littoral méditerranéen en août 1944, les troupes allemandes se replient et s’emparent du massif de l’Authion. Le 12 avril 1945, l’Authion est aux mains des Alliés. On assiste alors au spectacle insolite d’un char conduit par des fusiliers marins s’emparant d’une Redoute à plus de 2000 mètres d’altitude !

Le col de Turini :
Avec ses routes étroites, ses virages en épingle à cheveux et ses paysages spectaculaires, la conduite de la haute route de montagne du Col de Turini est une expérience unique. Mais une concentration méticuleuse est indispensable pour parcourir le parcours de rallye le plus excitant et le plus difficile du monde. Bouclez votre ceinture pour découvrir les sensations fortes que vous réserve cette randonnée en montagnes russes.
Etape emblématique et souvent décisive du Rallye Monte-Carlo, le col de Turini dans les Alpes françaises est célèbre pour ses virages serrés. Les routes de montagne étroites et les virages à l'aveugle permettent rarement aux conducteurs de rouler à 30 km/h. Lorsque vous roulez prudemment à un rythme confortable, il est impossible d'imaginer de réduire ces virages serrés à des vitesses élevées. Mais saviez-vous que des pilotes de rallye audacieux ont fait exactement cela, avec une moyenne étonnante de 89 km/h ? Vues magnifiques et excellence en sport automobile
Le col du Col de Turini, d'une longueur de 31 km, comporte tellement de virages serpentins que même un derviche tourbillonnant se sentirait sans doute étourdi. Traversant les montagnes entre Sospel et La Bollène-Vésubie, vous franchirez 34 virages en épingle à cheveux et gravirez 1 607 mètres.

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