Informations techniques
CADRE
Ce cadre ROCKRIDER CROSS COUNTRY offre un débattement à la roue arrière de 120 mm. Sa géométrie est optimisée pour la performance : angle de direction à 69,5°.
En aluminium 6061 et 6013.
Cadre Switch And Ride garantie à vie : compatible aux roues 27,5" et 27,5" PLUS
Axe arrière BOOST en 148 mm x 12 mm.
Boitier de pédalier "Press fit 92".
Tube de selle en 31,6 mm de diamètre avec un passage prêt pour une tige de selle téléscopique.
Compatible avec un porte-bidon.
Poids en taille S : 2,58 kg.
SUSPENSION AVANT HYDRAULIQUE
Suspension avant MANITOU MARKHOR de 120mm de débattement avec un réglage exclusif pour le XC 100 S blocable au cintre via la poignée COMBOLOCK 2 (3 positions: ouvert, intermédiaire et fermé)
SUSPENSION ARRIÈRE HYDRAULIQUE
Suspension arrière MANITOU RADIUM EXPERT en 120 mm, mise au point spécifiquement pour ce VTT ROCKRIDER XC 100 S.
Suspension arrière directement blocable (en position intermédiaire ou complètement bloquée) au guidon grâce à la poignée COMBOLOCK 2, qui bloque simultanément suspensions avant et arrière.
TRANSMISSION
Le XC100 S bénéficie des technologies du groupe SRAM NX EAGLE . La transmission SRAM NX 1x12 assure légèreté, durabilité, précision et meilleur contrôle du VTT
Dimension du plateau : 34 dents (compatible 30, 32 et 36)
Cassette SRAM PG1230 à 12 pignons : 11, 13, 15 ,17, 19, 22, 25, 28, 32, 36, 42, 50 dents. Le pignon de 50 dents vous garantit une bonne démultiplication pour grimper les sections les plus engagées
CINTRE / POTENCE / DIRECTION / POIGNÉES
Cintre Rockrider Comp Flat, de 720 mm de large, pour plus de stabilité.
Potence B'TWIN COMP adaptée en fonction des tailles (70mm taille S, 80mm taille M, 90mm taille L et 100mm taille XL).
Jeu de direction semi-intégré à roulements étanches.
Poignées ROCKRIDER 900 légères et du type "lock on" (maintien sur le cintre par système vissé).
FREINS A DISQUES HYDRAULIQUES
Freins à disques hydrauliques SRAM Level avec disque en 180 mm à l'avant, 160 mm à l'arrière.
SELLE / TIGE DE SELLE
Selle ROCKRIDER XC/AM pesant 265 g.
Tige de selle est en aluminium en 31,6 x 400.
ROUES
Roues SUN RINGLE Duroc 30 SRC Tubeless Ready, avec axes BOOST, en 15 mm à l'avant et 12 mm à l'arrière.
Largeur interne de la jante: 30 mm.
Roulements étanches.
Equipé d'un fond de jante étanche, compatible Tubeless Ready.
PNEUS
Pneus Hutchinson KRAKEN 29 x 2,30 en version tubeless Ready
Pneus polyvalents, conçu pour une pratique sur tout type de terrain.
Hauts crampons latéraux pour l’accroche en virage.
PÉDALES
Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo. Cependant, pour un meilleur rendement dans le pédalage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme (non fournies)
PNEUS
Pneus Hutchinson KRAKEN 29 x 2,30 en version tubeless Ready
Pneus polyvalents, conçu pour une pratique sur tout type de terrain.
Hauts crampons latéraux pour l’accroche en virage.
PÉDALES
Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo. Cependant, pour un meilleur rendement dans le pédalage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme (non fournies)
PNEUS
Pneus Hutchinson KRAKEN 29 x 2,30 en version tubeless Ready
Pneus polyvalents, conçu pour une pratique sur tout type de terrain.
Hauts crampons latéraux pour l’accroche en virage.
PÉDALES
Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo. Cependant, pour un meilleur rendement dans le pédalage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme (non fournies)
PNEUS
Pneus Hutchinson KRAKEN 29 x 2,30 en version tubeless Ready
Pneus polyvalents, conçu pour une pratique sur tout type de terrain.
Hauts crampons latéraux pour l’accroche en virage.
PÉDALES
Le vélo est livré avec des pédales plates B'TWIN Flat Evo. Cependant, pour un meilleur rendement dans le pédalage, nous vous conseillons de les remplacer par les pédales automatiques avec plateforme (non fournies)
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