Полуприцеп шторный Steelbear PF-41K (4-осный вынесена передняя ось)
▶️ 8-800-302-9003 ▶️ узнать цену, наличие [ Ссылка ]
Производитель: АО «Великолукский опытный машиностроительный завод».
▶1. Технические характеристики.
1.1. Категория транспортного средства О 4
1.2. Максимальная полная масса, кг 47 000
1.3. Масса снаряженного полуприцепа (+/- 3%), кг 8 500
1.4. Допустимая нагрузка на ССУ, кг 11 000
1.5. Допустимая нагрузка на оси, кг 36 000
1.6. Длина габаритная (A), мм 13 860
1.7. Длина внутренняя (A1), мм 13 560
1.8. Ширина габаритная, мм 2 550
1.9. Ширина внутренняя, мм 2 480
1.10.Высота габаритная (B), мм 4 000
1.11.Высота внутренняя (B1), мм 2 690
1.12.Объем кузова, м3 90
1.13.Высота седельно-сцепного устройства (B2), мм 1 150
▶2. Техническое описание.
2.1. Конструкция шасси.
2.1.1. Шасси из двух продольных лонжеронов двутаврового сечения (несущие полосы выполнены из шведской стали «OVAKO») соединенных поперечными балками.
2.1.2. Конструкция рамы выполнена из высокопрочной стали работающей в температурном режиме от -70 С до +80 С;
2.1.3. Опорное устройство JOST/SAF (Германия) грузоподъемностью 24 т. с управлением справа;
2.1.4. Шкворень JOST/SAF (Германия) 2-х дюймовый
2.1.5. 2 противооткатных упора (башмака);
2.1.6. Держатель запасного колеса корзинного типа - 2 ед.;
2.1.7. Боковая алюминиевая противоподкатная защита SUER (Германия),
2.2. Осевой агрегат.
2.2.1 4-х осный осевой агрегат SAF BI9-22S (Германия), дисковый тормозной механизм Integral с суппортом SBS 2220, специальное усиленное исполнение off-road (Версия CD-CUSTOM DESIGN), для дорог России и СНГ имеющих боковой уклон. Круглая осевая балка с толщиной стенки 11 мм. Допустимая нагрузка на каждую ось 9000 кг;
2.2.2 Усиленная пневматическая подвеска SAF INTRA IU25/2500 27 (Германия) (подушки диаметром 350 мм) с возможностью подъема/опускания;
2.2.3 Усиленные амортизаторы (красные СD);
2.2.4 Пластиковые полукрылья PARLOCK/DOMAR перед первой и за задней осями;
2.2.5 Пара брызговиков SUER/DOMAR;
2.2.6 ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 1-й оси с ручным управлением (выведен «+» для кнопки управления в кабине на свободный 12-й пин пятнадцатиполюсной розетки)
2.2.7 Автоматический ДВУХСТОРОННИЙ подъемный механизм 4-й оси, срабатывает при нагрузке на остальные 2 оси 14 тонн.
2.3. Колеса и шины.
2.3.1 Колесо в сборе 9 шт. (вкл. 1 запасное);
2.3.2 Шины GOODYEAR KMAX T HL 164K M+S размерностью 385/65R22,5 (усиленная грузоподъемность 5 тонн);
2.3.3 Стальные диски JANTSA 22,5х11,75 ET120.
2.4. Тормозная система.
2.4.1 Пневматическая электронная тормозная система WABCO TEBS-E 2S/2M (Германия), с функцией RSS (система противоопрокидывания). EBS
2.4.2 Датчики АБС на двух осях;
2.4.3 WLAN система OptiLink позволяющая со смартфона или планшета контролировать параметры полуприцепа и управлять ими;
2.4.4 Информационная система тормозных характеристик SMARTBOARD
2.4.5 АЛЮМИНИЕВЫЕ/МЕТАЛЛИЧЕСКИЕ воздушные ресивера тормозной системы и подвески;
2.5. Электрооборудование.
2.5.1. Электрооборудование ASPOECK/HELLA (Германия) во взрывобезопасном исполнении ГИБРИД.
2.6. Пол.
2.6.1 Из ламинированной многослойной березовой фанеры толщиной 27 мм, рифленая поверхность;
2.6.2 Разрешается езда погрузчика непосредственно в кузове, полная масса автопогрузчика до 7 100 кг;
2.6.3 Крепежные кольца, встроенные в пол, для крепления груза - 24 шт.
2.7. Передняя стенка
2.7.1 Передняя алюминиевая стенка с усиленными стальными стойками и оцинкованным листом 2 мм на высоту 800 мм;
2.7.2 Пневмо- и электроразъемы на высоте около 1000 мм от седельно-сцепного устройства.
2.8. Задние ворота
2.8.1. Двухстворчатые двери PLYMETAL;
2.9. Каркас
2.9.1 Стальные сдвижные съемные стойки HESTAL/KINNEGRIP (Германия), не регулируемые по высоте – 6 шт.;
2.9.2 Сдвижной каркас крыши EDSCHA (Германия), позволяющий производить отдельно боковую и верхнюю загрузку, сдвигается к передней стенке, крепление дуги посредством пластиковых петель;
2.10. Тент
2.11.1 ПВХ 900 гр./м2 -плотность(вес) ткани;
2.11. Маркировка
2.12.1 Частичная светоотражающая маркировка в соответствии с директивой ECE R48, сбоку и сзади желтая.
2.12. Покраска.
2.13.1 Подготовка стальных поверхностей дробеструйным методом до степени Sa 2 ½;
Покраска шасси двухкомпонентной АКРИЛОВОЙ системой, применяемой при окраске изделий в АВТОМОБИЛЬНОЙ промышленности с предварительным нанесением двухкомпонентного антикоррозионного цинкосодержащего грунта.
▶Гарантии:
-гарантийный срок на полуприцеп - 24 месяца с момента продажи без ограничения пробега;
- гарантия от сквозной коррозии 10 лет.

▶Возможна доставка.
P.S. Вы всегда можете заказать на полуприцеп запасные части в наличии или со сроком поставки от 2х дней. Для этого достаточно лишь сообщить VIN.
✅ 8-800-302-9003,
✅ электронная почта для запросов info@gruz-pricepy.ru
✅ www.gruz-pricepy.ru
✅ [ Ссылка ]
#ШторныйПолуприцеп #ГрузовыеПрицепы #Steelbear #4осныйШторныйПолуприцеп
#PF41K #Стилбир #АлексейШумилков

свернуть