UPD проблема решена, заслонка EGR подклинивала из-за этого был не ровный холостой ход.
На холостому ходу після їзди з'являється рідкісне падіння обертів і двигун втрачає потужність з боку схоже на троїння, але помилок та пропусков у циліндрах немає.
Також перевірив тиск у рампі заданий та поточний практично ідеальні.
Корекції форсунок біля ідеалу.
Турбіна на холостих - не дме, але теж все перевірив і графіки заданого і встановленого тиску - відмінні.
Сажі майже немає в сажовому.
Проблема з компресором кондиціонера - теж виключена, замінений
обгінна муфта на генераторі - відмінно працює.
Помилок по двигуну чи чеків немає.
Смикається на холостих після прогазування.
До поточної проблеми була проблема, що машина перестала їхати падала в аварію і їхала не більше 50км, кліп показав підвищений тиск палива, поміряли тиск з насоса в баку і він тиснув 8 бар, що багато, в результаті поміняли паливний фільтр і поміняли сіточку грубої очистки на ТНВД машина почала їхати, через пару днів, коли потепліло, з'явилася дана несправність
![](https://i.ytimg.com/vi/opqqgeVydos/mqdefault.jpg)