Nun hat Russland wieder damit begonnen, sehr lange schwere Güterzüge einzusetzen. Ein solcher Lastzug mit der Länge von über 2 Kilometern und einem Gewicht von über 14.000 Tonnen besteht aus mehreren Zügen, die alle miteinander gekoppelt sind. Mehrere Lokomotiven werden dazu gebraucht. Die Steuerung eines Gliederzuges erfordert von den Lokführern eine sehr hohe Kompetenz: Wenn einer von den Lokführern zu früh bremst oder unangemessen seinen Zug beschleunigt, kommt es möglicherweise zu einer Panne. Warum sind aber diese gigantischen Güterzüge immer häufiger gebraucht?
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