0:00 I denne test af OPGRADERET Audi Q4 e-tron skal vi høre om…
1:30 DENNE VIDEO ER BRAGT I SAMRARBEJDE NDI og Toyo Tires
4:00 Ny motor i Audi Q4 e-tron
4:44 Prisen er faldet på Audi Q4 e-tron
5:01 Den nye 286 hk motor gør en KÆMPE forskel
5:24 De forskellige udgaver af Q4 e-tron
6:01 De dynamiske køreegenskaber
7:03 Audi Q4 e-tron – det ydre design
7:45 Bagagerum og bagsæde
9:19 IKKE IGEN – jeg HADER børnelås på bagdørene…
9:52 Kabinen omkring føreren og infotainment
12:05 Mødet om det sekskantede rat ville jeg gerne have hørt
12:38 Batteri og rækkevidde
13:32 Det må den trække på anhængertrækket
14:01 Ladehastighed AC og 10-80% i DC-laderen
14:51 Manuel opvarmning af batteri til DC-ladning og DC-ladetest
16:05 Effektivitet og reel rækkevidde
17:10 Jeg ville vælge Audi Q4 over VW ID.4 og Skoda Enyaq
20:10 Konklusion
Audi Q4 e-tron er blevet opgraderet, og det er især den nye elmotor på 286 hk og den deraffølgende overskudsoplevelse, der gøre Q4 e-tron til et hit hus redaktør Henirk Dreboldt. Men det er ikke kun det. Det ydre design og kabinens indretning med den helt rette mængde fysiske knapper betyder, at det her er den elektriske mellemstore SUV fra Volkswagengruppen, som er fedest lige nu. Ja – den er en anelse dyrere end Volkswagen ID.4 og Skoda Enyaq. Men pakken er også mere end en anelse lækrere.
DENNE VIDEO ER BRAGT I SAMRARBEJDE NDI og Toyo Tires: [ Ссылка ]
