Schimbarea flotei aeriene a României a fost subiect de discuţii aprinse, în ultimii ani. Produse în URSS în anii 50, avioanele MiG se apropie de retragere. Vor fi înlocuite, în următorii ani, treptat, cu aparate F16 americane, cumpărate de la portughezi.
Ce spun piloţii despre zborul pe MiG-urile care se apropie de „pensionare”? Şi ce cred despre aparatele F-16?
n ultimele opt luni, potrivit NATO, forţele aeriene ruseşti au intrat de 40 de ori, fără avertisment, în spaţiul internaţional. Ultima incursiune a avut loc la sfârșitul lunii octombrie, când mai multe aparate de luptă ale Federaţiei Ruse au fost detectate deasupra Mării Nordului, a Oceanului Atlantic și a Marii Negre. Misiunea a alarmat NATO, care a ridicat de la sol zeci de avioane.
„Anumite forţe sunt activate, sunt verificate. (...) Ca urmare, iată şi importanţa unor arme, să le spunem moderne, cum este şi aviaţia, în această zonă de lume”, subliniază Constantin Croitoru, fost şef al Statului Major al Forţelor Aeriene și fost pilot de vânătoare.
Conflictul din Ucraina menţine la doar câţiva kilometri de România o puternică stare de tensiune. Aviaţia Română, dotată cu MiG-uri 21 Lancer, este mereu în gardă.
