Auf der Eurobike 2022 in Frankfurt am Main haben wir uns mit Uri Meirovich von Skarper getroffen und die günstige Gelegeneheit genutzt, deren bahnbrechende Erfindung einmal zu testen.

Der neu vorgestellte E-Bike-Motor zum Nachrüsten des britischen Start-Ups Skarper scheint in seiner Kernidee wirklich einzigartig zu sein. So einzigartig wie genial: Durch den Umbau auf eine eigene, speziell konstruierte Bremsscheibe und das Anclippen einer kompakten und portablen Motor-Akku-Einheit an die Unterseite der Kettenstrebe wird aus jedem handelsüblichen Bio-Bike mit Scheibenbremsaufnahme ein E-Bike. Gleichzeitiges Bremsen mit der Hinterradbremse soll selbstverständlich keine Problem sein. Die Lösung soll dadurch wesentlich leichter und günstiger sein, als ein durchschnittliches Pedelec. Doch liefert der abgefahrene Brems-Motor auch genug Leistung? Dieser Frage konnten wir nun beim Testride auf der Eurobike 2022 zumindest schon mal ansatzweise auf den Grund gehen. Unsere ersten Testeindrücke lest ihr im Artikel zum Video: [ Ссылка ]

Weitere Infos zum Motor von Skarper: [ Ссылка ]

00:00 Intro
00:27 Produktvorstellung
01:15 Konzept
01:55 Funktionsweise
02:56 Markteinführungspläne
04:30 Teaser MTB-Motor

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