Mercedes-Benz Haber ve Tarihçeleri için Bloğum Klasikotom.comu ziyaret edebilirsiniz: [ Ссылка ]
W245 Mercedes-Benz B Serisi modelleri, motor ve teknik özellikleri. Hangi B serisi iyidir? B Serisi Alınır mı?
W245 Mercedes-Benz B150 Motor ve Teknik Özellikleri
Çalışma yöntemi: Dört zamanlı Otto (regüle edilmiş 3 yollu katalitik konvertörlü manifold enjeksiyonlu ve egzoz gazı temizleme sistemli)
Araçta düzenleme: ön, çapraz; uzanmak
Motor tipi / modeli: M 266 E 15 / 266.920
Silindir sayısı / düzenleme: 4 / sıra; 59 ° öne eğimli; Hafif metal blok
Bore x Stroke 83,0 x 69,2 mm
Toplam motor hacmi: 1498 cc
Sıkıştırma oranı: 11.0
Performans: 5200 rpm'de 70 kW / 95 PS
tork / en 3500-4000 rpm'de 140 Nm
Valf düzeni / numarası: 1 giriş, 1 çıkış / V şeklinde asma
Valf kontrolü: 1 üstten eksantrik mili
Eksantrik mili tahriki: Tek makaralı zincir
Karışım oluşumu: Sıcak film hava kütlesi ölçümü (HFM) ile mikroişlemci kontrollü enjeksiyon sistemi
Yakıt deposu: düzenleme / kapasite arka aksın önünde / 54 l
Şasi tasarımı: kendini destekleyen vücut
Tekerlek süspansiyonu; önünde Üçgen salıncaklar / McPherson gergi
Tekerlek süspansiyonu; arka Parabolik arka aks
Süspansiyon; önünde Helezon yaylar, burulma çubuğu sabitleyici
Süspansiyon; arka Helezon yaylar, burulma çubuğu sabitleyici
Amortisörler; ön arka Genliğe bağlı seçici sönümlemeli iki tüplü gaz basıncı amortisörü
direksiyon: parametre fonksiyonlu elektromekanik kremayer ve pinyon servo direksiyon
Fren sistemi: (ayak freni) vakumlu fren güçlendiricili hidrolik çift devreli fren sistemi: kilitlenme önleyici fren sistemi ve fren asistanı; Disk frenler ön ve arka
Park freni (el freni): mekanik (elle çalıştırılan), arka tekerleklere etki eden
tekerlekler: Çelik sac jantlar, istek üzerine hafif alaşım jantlar
Jantlar: 6 J x 15 H 2
Lastikler: 195/65 R 15 91 T
Tahrikli tekerlekler: Ön tekerlekler
Güç iletimi: Şanzımana entegre edilmiş aks tahriki ve diferansiyel
Şanzımman: 5 ileri manuel şanzıman
Devre: orta vardiya
Kuplaj: Tek diskli kuru debriyaj
Dişli tipi: Vites değiştirme şanzıman
Dişli oranı: 3.64; II 2.04; III. 1.33; IV 1.03; V. 0.82; K. 3.29
Nihai tahrik oranı: 4.06
En yüksek hız: 168 km/s
Hızlanma: 0-100 km/s 13,2 sn
Yakıt tüketimi: 8.3-8.5 / 5.6-5.8 / 6.6-6.8 l
Şanzıman: Elektronik kontrollü sürekli değişken otomatik şanzıman (manuel sürüş programında 7 sanal seviye)
Kullanılabilirlik: Opsiyonel
Devre: Arabanın ortasındaki vites kolu
Kuplaj: kayma kontrollü kilitleme kavramalı hidrolik tork konvertörü
Dişli tipi: Çelik itme bağlantı kayışlı ve konik kasnak değiştiricili kayış tahriki
Dişli oranı: 2.72; 1.69; III. 1.12; IV 0.79; 0.65; VI. 0,52; VII.0.42; R. 4.22 (manuel sürüş programında)
Nihai tahrik oranı: 4.86
En yüksek hız: 174 km/s
Hızlanma: 0-100 km/s 14,2 sn
Yakıt tüketimi: 8.5-9.3 / 6.0-6.2 / 6.9-7.3 l
Dingil açıklığı: 2778 mm
Ön / arka iz: 1556/1551 mm
Uzunluk: 4270 mm
Genişlik: 1777 mm
Yükseklik: 1603 mm (spor süspansiyonlu: 1593 mm)
Boş ağırlık (araba ağırlığı): 1300 kg
Perma. toplam ağırlık 1835 kg
Special Thanks: Mercedes-Benz AG - Daimler AG - UP.TV
#MercedesBenz #MercedesBenzW245 #MercedesBenzBclass
![](https://s2.save4k.ru/pic/r4oOHM_KmYA/maxresdefault.jpg)