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MILANO - I NAVIGLI - IL NAVIGLIO GRANDE... UN PO' DI STORIA

Porta Ticinese anticamente chiamata “Porta Cicca”, ci introduce alla Darsena, che era un antico porto commerciale che dal 1220 accoglieva il carico e scarico delle antiche imbarcazioni che trasportavano i marmi utilizzati per la costruzione del Duomo, il trasporto avveniva lungo in Naviglio Grande, antica via di comunicazione commerciale. Le due sponde del Naviglio venivano chiamate “L’Alzaia” e la “Ripa”. L’Alzaia del Naviglio Grande letteralmente significa “Strada dei cavalli che tiran le barche”, ed è la parte di sponda del fiume che veniva usata come strada di servizio dove vi erano i magazzini per carico e scarico delle merci, troviamo l’antico Lavatoio, se attraversiamo il ponte attualmente dedicato alla poetessa Alda Merini ci ritroviamo sulla “RIVA” la sponda opposta dove si sviluppava la città che anticamente veniva chiamata “RIPA”, ancora oggi infatti abbiamo conservato il nome “Ripa di Porta Ticinese”, ad indicare l’antica dicitura. Il trasporto dei blocchi di marmo fino a Milano rimase via acqua fino al 1920, per poi passare su strada.
Foto e video di Emanuela Raffaeli
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MILAN OF THE CANALS ... A BIT OF HISTORY - Milan The Great Canal

Porta Ticinese formerly called "Porta Cicca", introduces us to the Darsena, which was an ancient commercial port that from 1220 welcomed the loading and unloading of the ancient boats that transported the marbles used for the construction of the Cathedral, the transport took place along the Naviglio Grande, ancient way of commercial communication.The two banks of the Naviglio were called "L’Alzaia" and "Ripa".The towpath of the Naviglio Grande literally means "Road of horses pulling boats", and is the part of the river bank that was used as a service road where there were warehouses for loading and unloading goods, we find the ancient wash house , if we cross the bridge currently dedicated to the poet Alda Merini we find ourselves on "RIVA" the opposite bank where the city developed which in ancient times was called "RIPA", in fact we still have today the name "Ripa di Porta Ticinese", to indicate the ancient wording.The transport of the marble blocks to Milan remained by water until 1920, and then passed by road. Photos and videos by Emanuela Raffaeli

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