К нам приехал автомобиль Peugeot 307 2006 года с пробегом 208307 тыс. км.
Причина обращения на сервис: течь масла АКПП.
Внимательный водитель, ухаживающий за автомобилем, может оперативно обнаружить течь масла. После стоянки машины на асфальте образуются небольшие по размеру чёрные масленые лужицы. Для того, чтобы оперативно устранить проблему, необходимо в ближайшее время загнать автомобиль на подъёмник или яму. Игнорирование неисправности в будущем потребует больших затрат времени и денег.
Течь масла из коробки передач появляется независимо от стиля вождения, а в следствии естественного износа уплотнений АКПП. Необходим своевременный уход за машиной и не нужно напоминать в чём опасность дефицита масла для трансмиссии. Сила трения между элементами коробки передач возрастает, что приводит к сокращению срока эксплуатации и нарушению её работоспособности.
При детальном осмотре данного автомобиля на подъёмнике обнаружили небольшие подтеки масла АКПП на соединении коробки с двигателем. Причиной тому стал износ сальника насоса. Т.к. для его замены необходимо снять коробку, было принято решение о частичной разборке трансмиссии с последующей заменой сальников приводов, резинок под теплообменник, резинок на датчиках скорости. Также была произведена замена прокладки боковой крышки(поддон),межкорпусной прокладки АКПП и масляного фильтра. Проблема успешно была устранена.
