"Москва" – современный поезд метро, созданный в Трансмашхолдинге. Новая модификация предназначена специально для работы на линиях с большими открытыми участками. Такие поезда начали поступать на Филевскую линию московского метро.

Вагоны серии «Москва» производятся на подмосковном заводе «Метровагонмаш», который водит в состав холдинга.

Кто быстрее и какой он – современный пассажирский состав столичного метро? – об этом в нашем ролике.

Основные особенности вагонов метро нового поколения:

Составы постоянного формирования
Наличие сквозного прохода по всему поезду
Новые интерьер и экстерьер
Расширенные дверные проемы для удобства и скорости посадки и высадки пассажиров
Системы информирования пассажиров с возможностью трансляции видеороликов
Тяговый привод новой конструкции
Системы пассивной безопасности
Специальные места для маломобильных пассажиров
Кузов - нержавеющая сталь

Оснащение вагонов:

Система вентиляции, кондиционирования и отопления пассажирского салона
Система видеонаблюдения с возможностью передачи изображения в ситуационный центр
Система обеззараживания воздуха
Современный асинхронный тяговый привод
Микропроцессорная система управления
Тележки улучшенной конструкции обеспечивают плавный и тихий ход поезда.

А также – на стенах вагонов установлены USB-разъемы для зарядки гаджетов и сенсорные интерактивные мониторы, с помощью которых пассажиры могут найти нужные станции на схеме метро, проложить оптимальный маршрут и рассчитать время поездки.

Состав специально доработан для движения по открытым участкам: семь из 13 станций Филевской линии расположены на поверхности земли. В первых вагонах часть сидений установили поперек, чтобы пассажиры могли смотреть в окна, а в промежуточных вагонах часть сидений сделали складными (для большей вместительности).

свернуть