2011 Suzuki GSX 1250FA. Обзор владельца. Часть 2
Сузуки GSX 1250 FA Бандит
Коротко : Прекрасный мощный очень эластичный двигатель с пиком крутящего момента на 3500 об/мин. Очень комфортабельный мотоцикл, легко управляемый на низких скоростях и в разворотах. Передачи переключаются четко но с характерным клацанием. В повороты входит хорошо для своего класса мотоциклов но нужно учитывать что это больше турист чем спорт. Неважный передний тормоз, стоковое ветровое стекло требует замены. Сиденье регулируемое от 805 до 825 мм. Вес 257 кг - достаточно тяжелый но один из самых легких в своем классе. Тихий родной глушитель огромного размера. Приборная панель устаревшая но практичная хотя и с неудобным управлением. Багажные кофры удобные но небольшие и открываются разными ключами. Мотоцикл прост в обслуживании и ремонте и недорог в эксплуатации.
Подойдет для дальних поездок по хорошим дорогам, для того чтобы добираться на работу и для ежедневного использования как в городе так и за его пределами.
Характеристики мотоцикла - отличный компромисс между удобством эксплуатации и удовольствием от управления мотоциклом.
2011 Suzuki GSX 1250FA. Обзор владельца. Часть 1
Теги
мотопанорамаобзор suzuki gsx1250 faобзор бандит 1200suzuki 1250faспорт-турист suzukiспорттурист suzukiобзор бандит 1250сузуки бандит 400обзор suzuki gsx-r 750suzuki sv650 обзоробзор suzuki boulevard m109rобзор suzuki hayabusaобзор suzuki bandit 600мотоцикл для новичкаобзор мотоциклапервый мотоциклпервый мотоцикл литрмотоцикл для новичка недорогойпервый мотоцикл для новичкасузуки бандит 1200 обзор