Chegou a hora de trocar os ‘sapatos’ do seu carro. E depois de muita pesquisa, você descobre o jogo de pneus adequado por um preço mais do que adequado. Vai na loja para fechar o negócio, e na hora de colocá-los nas suas rodas, você ouve duas propostas:
A primeira: “é preciso balancear novamente as rodas”. E a segunda é para se “trocar as válvulas, por onde se enche os pneus, que já estão muito velhas, com risco de perder a pressão dos pneus”.
Necessário mesmo?
Vamos lá: a primeira proposta é válida. Porque no momento de trocar os pneus, o antigo balanceamento se perde. A segunda, das válvulas, cheira a PI-CA-RE-TA-GEM. Pois sua substituição só se faz quando já apresentam sinais de envelhecimento, como rachaduras ou ressecamento.
