En el video de hoy nos centraremos en los automóviles de caja automática. Indudablemente un automóvil automático requiere de mayor frenado en un descenso que en un coche de caja manual. Esto es hasta cierto punto normal, debido a que la caja automática tiende a ir a bajas revoluciones durante un descenso ya que va ahorrando combustible. En algunas cajas automáticas, sobre todo las mas recientes, se puede poner el modo "manual" y con ello podemos prevenir que esto suceda, ya que estaremos "ayudando" al sistema de frenos utilizando la caja de cambios como "freno de motor".
Regresando al tema del video:
¿qué hay que hacer cuando nos quedamos sin frenos?
Tenemos 2 opciones que podemos implementar de acuerdo a la urgencia o necesidad para detener el vehículo, ya sea que usemos el freno de mano e irlo aplicando dosificadamente mediante picones o intervalos y preferiblemente cuando el coche se encuentra en linea recta para evitar cualquier descontrol, ya que al accionar el freno de mano únicamente estaría frenando el eje trasero y si este se aplica de manera contundente, es factible que las ruedas traseras se bloqueen y ocasionen un despiste.
Otra opción es utilizar la caja de cambios como método de frenado, ir reduciendo marchas hará que el vehículo vaya disminuyendo velocidad progresivamente a medida que la marcha sea menor.
Se puede combinar el freno de mano y a la par ir reduciendo marchas, esto hará aun mas efectivo el frenado.
Y como ultima instancia para un frenado de emergencia podemos utilizar los rieles de contención, la barrera de contención de la carretera, pero esto únicamente utilizarlo para evitar daños mayores, si vemos que es inminente una colisión, hay que utilizar este método.
Espero que este video les sea de utilidad para manejar y conducir en carretera correctamente, aquellos que van empezando a manejar les haya servido esta clase de manejo y sepan como reaccionar cuando te quedas sin frenos.
Gracias por ver el video!

свернуть