Такое бывает на тех предприятиях где нет системы спутникового контроля либо есть бюджетная (декоративная для галочки) версия мониторинга, а водитель знает как обмануть ГЛОНАСС.
На этом видео один водитель заправляет по выданной ему корпоративной топливной карте своей компании чужую фуру частника с которым договорился по рации продать "излишек" топлива.
Самый частый способ кражи топлива на предприятиях, даже установивших ГЛОНАСС трекеры, но экономивших на установке ДУТ. Расчет списываемого топлива производится по нормативам, как правило сильно завышенным, т.к. груженый или полупустой расходуют по разному, коме того есть правило "ВВВ" (водитель всегда врет) и поэтому у него фура почти всегда едет против ветра, в гору, с перегрузом и по бездорожью! В итоге например списывая на 100 км 35 литров (а по факту 32) и проезжая в месяц 20 тысяч км "экономится" порядка 500 литров (еще одна зарплата в 30 тыс рублей). Для конспирации производятся небольшие недоливы в свой бак (например по 100 литров) с покупателем частником договорившись по рации и заехавшем на АЗС у той же колонки. По корпоративной карте списывается нужный объем (например 500 литров) при этом в свой бак идет 400, а остальное "со скидкой по братски" частнику!
Даже наличие трекера (модуля мониторинга) ГЛОНАСС не может уберечь от махинаций, а все потому что многие водители по несколько часов в день думают о том как отключить оборудование контроля и к сожалению для этого есть много способов, а на нашем сайте есть даже статья как обмануть ГЛОНАСС: [ Ссылка ] описывающая ситуацию характерную для исполнителей установщиков трекеров делающие свою работу халтурно - "по доширакерски".
Если вы не относитесь к категории людей зафиксированной на этом видео, а транспорт у вас есть и его использование лежит на вашем бюджете, то обращайтесь к нашим менеджерам по телефону или WhatssApp +79378454488
#Shorts
