Subir y bajar pendientes en un coche con caja automática es algo de suma importancia, en este video les explicare cómo hacerlo correctamente para optimizar el uso de la caja de cambios, lo cual nos beneficiará en la respuesta que obtenemos del motor, así como también en un ahorro de combustible.
Este método funciona ya sea con las cajas automáticas un poco mas antiguas en las cuales tienen las marchas : P R N D 3 2 1 , P R N D 2 1, P R N D 2 Low, o simplemente P R N D + - (modo manual), etc. Lo que les explicare en el video puede implementarse en cualquiera de estas cajas de cambios, muchas veces las cajas de cambios buscan optimizar el consumo de combustible y a pesar de que son muy intuitivas y dependiendo de la situación hacen cambios descendentes y ascendentes, sin embargo muchas veces no lo hacen en pendientes de acuerdo a lo que se necesita en ese momento y es ahí donde nosotros como conductores podemos "ayudar" al auto poniendo en modo manual la caja y hacer un cambio descendente, esto aumentará la respuesta del auto, tendrá mas potencia y subirá mejor.
Ahora para un descenso, una bajada, etc. podemos también nosotros influir en el desempeño del auto. Al igual que en el punto anterior, la caja de cambios busca ahorrar combustible y esto a veces pudiera llegar a ser perjudicial en un descenso, ya que el auto ira haciendo cambios ascendentes y dejará el vehículo "suelto", esto quiere decir que desarrollara mucha mas velocidad y será necesario hacer mas uso de los frenos, algo que no ocurriría si fuese en una marcha mas "engranada" en esos casos aplica hacer lo mismo, poner en modo manual y hacer un cambio descendente o los que se requieran.
Espero que este video haya sido de su agrado y sobre todo muy útil para aquellos que están aprendiendo a manejar o que ya saben conducir pero necesitan este tipo de consejos y tips de clases de manejo para un auto automático.

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