Здравствуйте друзья. Сегодня у нас будет довольно таки интересный выпуск посвященный новому поколению Audi RS6 и RS7, о которых появились новые детали и конечно же я не мог пройти мимо чтобы с вами ими не поделится.
Так что давайте систематизируем всю доступную нынче информацию о будущих новинках.
Начнем с RS6 - это будет самый быстрый универсал за всю историю компании, правда чтобы таким стать, RS6 пришлось пойти на определенные жертвы, избавится от бензинового мотора и получить приставку e-tron с переездом на электротягу и теперь новинка будет предлагаться сразу в двух вариантах кузова - это универсал и конечно же полноценный седан.
Но не спешите переключать ролик, ведь параллельно компания будет выпускать бензиновый вариант правда называться он будет RS7, а спортбэк решили оставить на обочине истории, как бы грустно это не звучало.
На данный момент точно известно, что новое поколение RS6 e-tron будет базироваться на той же платформе PPE, которая используется в новом MACAN и что у неё будет 800 вольтовая архитектура и аккумуляторная батарея ёмкостью в 100 кВт ч.
Новая платформа откроет доступ к новым электромотором коих будет два по одному на каждой оси.
В сумме они будут выдавать 845 сил и 1000 Нм по аналогии с промежуточной модификацией e-tron GT.
Бензиновая RS7 напротив сохранит старую платформу MLB, ее немного модифицируют оснастят различными современными плюшками и подарят новинке новую гибридную силовую установку.
Итак друзья, компания BMW продолжает свои эксперименты с дизайном и в подтверждении этих слов, я предлагаю вам взглянуть на это загадочное купе, которое было замечено во время испытаний. Автомобиль имеет радикальный дизайн отличающийся от всего того что мы видели раньше. Новое купе имеет спортивный дизайн с низкой крышей и агрессивным передним бампером. Фары узкие и вытянутые, а задние фонари соединены образуя световую полосу. Электромобиль построен на новой архитектуре Neue Klasse, которая позволит BMW создавать более легкие и эффективные электрокары. Автомобиль также получит множество новых технологий, включая автопилот и систему обновления программного обеспечения "по воздуху" и это лишь вершина айсберга.
