Цены на BAW T7 в России с учетом доставки до Москвы:
Однорядная кабина (2.0, бензин) - от 2 480 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин) - от 2 510 000 рублей
Однорядная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 770 000 рублей
Двойная кабина (2.0, бензин/метан) - от 2 870 000 рублей
Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: [ Ссылка ]
Пока BAW T7 поставляется к нам из Китая через Благовещенск. Но вскоре его сборка будет организована в Брянске. Тогда же сменится и название на BNM. А цена, возможно, немного снизится.
Доступно четыре варианта. Два типа кабины – одно и двухрядная. А также два типа двигателя. Или бензиновый двухлитровый агрегат мощностью 133 л.с. Или битопливный двигатель того же объема, который работает не только на бензине, но и на метане. Его мощность 122 л.с. Коробка только одна – пятиступенчатая механическая.
Подвеска полностью зависимая и рессорная. Причем даже спереди создатели поставили по пять листов. Это хорошо для тех, кто грешит перегрузом. Но в пустом состоянии на машине невозможно ехать даже по относительно ровному асфальту. BAW T7 скачет на любой кочке.
Грузовая платформа в зависимости от типа кабины отличается длиной – три или 3,8 метра. Вмещает она до полутора тонн груза. Довольно сложно обслуживать двигатель, так как доступ к нему ограничен. Добраться до него можно только через салон. Но при откинутых сиденьях можно добраться только до фильтров и генератора. А вот чтобы поменять свечи зажигания, придется снимать центральную консоль!
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: [ Ссылка ]
ВКонтакте: [ Ссылка ]
TikTok: [ Ссылка ]
Viber: [ Ссылка ]
Telegram: [ Ссылка ]
#bawt7 #газель #зарулем #гбо
![](https://s2.save4k.ru/pic/uHyQNkLKCN8/maxresdefault.jpg)