Producenci chwalą się, że ich samochody wyposażone są w systemy wspomagające kierowcę w parkowaniu, które obejmują 360 stopni wokół auta. Niektórzy komunikują to bardziej bezpośrednio, inni delikatniej sugerują, przedstawiając grafiki np. z falami rozchodzącymi się w każdym kierunku. Nie zawsze jednak czujniki i kamery 360 stopni "widzą", co dzieje się ze wszystkich stron samochodu i pomagają im w tym sprytne rozwiązania konstruktorów. Przyjrzę się temu zagadnieniu na przykładzie Renault Kadjar.
Pełen test Kadjara ► [ Ссылка ]
Aby nie przegapić kolejnych filmów, polecam subskrypcję Wahacz TV ► [ Ссылка ]
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
