#kia, #hyundai, #двигатели, #задиры, #g4kd, #g4na
Добрый день, в сегодняшнем видео мы рассмотрим основные причины появления задиров на поверхности стенок цилиндров в бензиновых двигателях системы DOHC (Double Over Head Camshaft) с заводскими индексами G4KD, G4NA и G4ND, которыми оснащаются корейские автомобили Киа Спортейдж/Хендай Туссан (3-го и 4-го поколений).

Ознакомиться с информацией можно на сайте Bazliter.Ru: [ Ссылка ]

Много полезной автоинформации можно найти на сайте AutoBlogCar.ru: [ Ссылка ]

Приглашаем к сотрудничеству рекламодателей.
Пишите нам на e-mail: bazlaiter@gmail.com

Kia/Hyundai - двигатели 2.4 литра (G4KE, G4KJ): причины проворотов вкладышей коленвала: [ Ссылка ]

Kia/Hyundai - какой двигатель лучше дизельный CRDI или бензиновые DOHC, GDI и T-GDI? [ Ссылка ]

Какие корейские двигатели Kia/Hyundai самые надежные и долговечные? [ Ссылка ]

свернуть