В компании Peugeot решились на смелый шаг и вывели на российский рынок новый 2008, компактный кроссовер с размерами, как у Креты, но без полного привода и с ценой, почти как у Тигуана. Неужели, он обречен на провал? Конечно, Пежо 2008 не будет продаваться у нас так же здорово, как в Европе, ведь там в 2020 году купили больше 100 тысяч таких машин, однако не спешите с выводами. Потому что этот автомобиль — полная противоположность Крете: у него современная платформа, технологичный турбомотор, космический интерьер и очень яркая внешность. А главное, что французы способны сделать эмоциональную машину с вкусной управляемостью, которая при этом будет комфортной и тихой. Получилось ли это с кроссовером 2008, и стоит ли переплачивать за него ради эмоций? Ответы на этот и другие вопросы дает наш подробный тест-драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажник, задние места и рассказываем, как едет новый Пежо 2008.
Цены и скидки на #Peugeot #2008:
[ Ссылка ]
Записаться на ТО со скидкой: [ Ссылка ]
Телеграм-канал Автоспота: [ Ссылка ]
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: [ Ссылка ]
Autospot во ВКонтакте: [ Ссылка ]
Autospot в Facebook: [ Ссылка ]
