Y luego hubo dos Ford Edges, eso es. La alineación del medio calibre a la mode se ha actualizado y reducido para incorporar solo dos motores. Para 2019, el EcoBoost V-6 de segunda generación y doble turbo de 2.7 litros de Ford es la élite del nuevo Edge ST, que reemplaza y amplía la capacidad física del Edge Sport de hace un año. Todos los Edge estándar ahora son impulsados por un motor EcoBoost en línea turboalimentado que destaca 2,0 litros de reubicación. La opción V-6 de nivel medio, normalmente succionada, de 3,5 litros ya no existe.
Independientemente de si los Bordes que no son ST terminan siendo imbéciles, probablemente no van a perder la oportunidad de ocupar una posición favorable frente a los competidores crudos como el Murano de Nissan y el Santa Fe Sport de Hyundai. Tampoco nos detendremos para descubrir enfoques para consolidar demasiadas referencias de "borde" en nuestro alcance de lo que actualmente es una alineación de doble filo.
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