Voici une nouvelle vidéo en 2 PARTIES

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En ce qui concerne la vidéo - quelques rappel par écris :

On test tjrs la batterie puis l'alternateur;

BATTERIE :
- Cf l'intensité des témoins lumineux à la mise du contact ;
- cf voyant lumineux sur certaine batterie ;
- à l'aide d'un multimètre :
* Fil noir sur COM ;
* Fil rouge sur V/R ou Cxma ;
Calibrage 20V en continu ;
au borne de la batterie :
fil noir sur - ;
fil rouge sur + ;
résultats :
12,60 - 12,72 Volts : batterie au top ;
12,30 Volts : batterie ok, mais une recharge est nécessaire ;
12 Volts : batterie ok mais doit absolument être recharger ;
11,50 Volts : batterie en mauvaise état, la voiture ne démarrera pas ;
10,50 Volts : batterie foutu et la voiture ne démarrera pas.

pour recharge votre batterie, 2 Solutions :
rouler ou utiliser un chargeur ;

Panne de batterie - 3 solutions :
* chargeur ou booster ;
* par câble avec une autre batterie ;
* pousser en 2ème vitesse lol

ALTERNATEUR :
Définition :
L'alternateur est un organe du moteur, qui fonctionne a l'aide d'une poulie actionné par une courroie qui fait tourner l'alternateur comme une dynamo d'un vélo, afin de fournir l'électricité à l'ensemble des éléments électrique de la voiture dont la batterie pour la recharger !

Observer les signes de faiblesse de la batterie et de l'alternateur :
- Voyant lumineux ;
- phares & témoin batterie au tableau de bord,
- voiture qui démarre pas.

Voir l'état des cosses :
Oxydation = brossage + WD40 ;
Humidité = WD40 ;
Cosses mal serrer = serrage.

à L'aide d'un multimètre, on vérifie la tension aux bornes de la batterie :
résultat de bon sens :
Valeur doit être supérieur à la valeur de la batterie, inférieur à 14,70 Volts, car si la valeur serait au dessus, cela serait un problème de régulateur d'alternateur, et alors, l'alternateur serait HS.

Si défaut :
Vérifier le voltage à la sortie de l'alternateur ;
* si OK = le problème vient entre la sortie de l'alternateur et les cosses de la batterie
* si défaut à la sortie de l'alternateur, le problème vient bien de l'alternateur :
2 Solutions :
- dépose & remplacement des charbons ;
- dépose & remplacement de l'alternateur ;

Voili voilà,
Beaucoup de boulot, j'espère que vous apprécierez !!!

N'hésitez pas à nous laisser des commentaires

Cdlt
Alexandra & Lotfi MAHI

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