Nico Müller ha confermato che sarà una gara come quelle viste a Misano e a Berlino, ma ancora più estrema perché la pista è molto larga e ci sono alcune curve dove si può passare in tre. Parlando dei particolari della vettura, segnala he sarà molto importante lavorare con il software.
Intervista di Diego Bustos, camera Nico Mattiangeli da Shanghai.
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