Новую кабину МАЗ начал разрабатывать ещё в 1980-х и, как ни удивительно, довёл её до более или менее серийного выпуска в 1997 году. Особой популярностью новая просторная кабина не пользовалась - МАЗ привлекал покупателя в первую очередь низкой ценой, поэтому большинство машин продавались с дешёвой старой кабиной. Но МАЗ-5440 регулярно появлялся на страницах автомобильной прессы, да и на дорогах такую машину вполне можно было встретить. В 2007 году Минский автозавод показал рестайлинговую версию "новой" кабины, но серийное её производство освоил только в 2011-м. Костромские товарищи выпустили масштабные копии грузовиков МАЗ-5440 с дорестайлинговой кабиной в конце 2015 года, версию с новым обвесом показали весной 2016-го. Но это был SSM - дорогой и непонятно как покрашенный. А в июле 2017 года эти модели вышли в коробочках "Автоистория" - оба варианта сразу, недорого и нормальных цветов.
Обзор и фотографии МАЗ-5440 с кабиной обр. 1997 года: [ Ссылка ]
