Prawdą okazało się porzekadło, że "chytry dwa razy traci". Zastosowanie starych klocków znacznie zwiększyło zużycie nowej tarczy, a nadto naraziło użytkownika pojazdu na niebezpieczeństwo związane ze słabszym działaniem układu pojazdowego w pojeździe. Gdyby zastosowano nowe klocki hamulcowe, tarcze przeżyłby je dwukrotnie. Zastosowanie starych klocków powoduje konieczność łącznej wymiany klocków i tarczy. Zawsze czytajcie informacje podane przez producenta na opakowaniu tarcz i klocków! Dane dotyczące grubości roboczej tarcz znajdziecie również w katalogach!
