Трагедия «Лошарика». Тайны секретного глубоководного аппарата

Отечественные аппараты, предназначенные для научных исследований глубоко под водой, находятся в ведении ГУГИ - наиболее засекреченного подразделения МО России. Поэтому трагедия, которая произошла 1 июля 2019 года в Баренцевом море, окутана тайной. Известно только, что инцидент произошел на борту глубоководной станции АС-12 проекта 10831 «Калитка». В момент проведения батиметрических измерений вспыхнул пожар, унесший жизни 14 моряков.

Лодка АС-12 проектировалась в 1988-1990 годах в Санкт-Петербурге. Спустя 2 года проект защитили, но из-за задержки финансирования секретный цех северодвинского «Севмаша» подготовил к эксплуатации объект под заводским № 01210 только в 2003-м году. «Лошарик» - неофициальный шифр проекта, но именно под этим названием он появился в СМИ.

Начиная с 2004-го, уникальная субмарина прошла государственные испытания в Белом, Баренцевом, и Норвежском морях, после чего ее приняли в состав флота. Большая часть россиян впервые услышала о «Лошарике» несколько лет назад. Опытная подводная лодка участвовала в экспедиции «Арктика-2012» по уточнению границ континентального шельфа материка. Почти 3 недели станция собирала образцы пород и грунта на глубине 2500- 3000 метров, существенно превышающей уровень погружения обычных подводных лодок.

Под титановым корпусом аппарата скрываются независимые отсеки, которые соединены переходами. Субмарина имеет длину 69 метров, ширину -7 метров, и развивает скорость до 30 узлов. Есть предположения, что «Лошарик» способен опускаться на глубину до 6000 метров и длительное время оставаться в автономном состоянии. Вооружения на станции нет, зато она снабжена всем необходимым для проведения глубоководных исследований: ковшом с телекамерой, системой очистки пород и гидростатической трубкой. Аппарат оборудован устройствами для осуществления мирных задач - изучения сейсмического профилирования морского дня и измерения глубины донных отложений.

До сих пор в прессе не было достоверных фотографий «Лошарика», внешний вид глубоководного аппарата засекречен. Однако, сегодня можно с уверенностью говорить, что объекта, подобного АС-12 нет ни в одной стране мира. Аппарат, который не несет никакого оружия, обладает огромными возможностями и вызывает опасения на Западе. Он оснащен набором инструментов, с помощью которых в океане легко обнаружить и ликвидировать кабели связи и управления. Кроме этого, можно осуществлять съем секретной информации об иностранных подводных кабелях. Давно известно, как это делают американцы, а российские технологии держатся в секрете.

К сожалению, пожары на атомных подводных лодках - не редкость. Это самые тяжелые аварии, которые происходят внезапно и скоротечно. О размерах катастрофы, произошедшей на Северном флоте 1 июля, может служить факт, что в борьбе с огнем погибла большая часть экипажа «Лошарика». Известно, что на борту станции находилось 25 высококлассных офицеров. Среди 14-ти погибших – два Героя России и семь капитанов 1 ранга. Еще четверо членов экипажа с отравлениями продуктами горения доставлены в госпиталь Североморска. Ценой собственных жизней моряки спасли уникальный глубоководный аппарат и жизни своих товарищей.

Лошарик ас 12,подводная лодка подмосковье,Лошарик ас 12 подводная лодка,подмосковье оренбург вмф россии,лошарик атомная глубоководная станция ас 12,носитель мини-субмарин АПЛ Оренбург,с носителем подводная лодка,момент аварийного всплытия подлодки,погибли российские подводники,субмарина

свернуть