La Santa Cruz Blur se ha reinventado por completo en busca de la máxima ligereza. Dice adiós al sistema de suspensión VPP a cambio de rebajar 300 gramos en la báscula. Apuesta por versión XC con 100 mm de recorrido trasero o TR con 115 mm de recorrido trasero. El peso final de nuestro modelo, con tija telescópica y neumáticos de 2,4", quedó en 10,2 kg. Todos los detalles.
