На Ауди А6С7 дорестайлинг с задними фонарями постоянно возникают проблемы из-за негерметичности корпуса, на рестайлинге фонари обновлены и проблемы встречаются гораздо реже.
Частая проблема - перегорает один светодиод, а из-за этого электроника выключает полностью полоску со всеми светодиодами.
Если не горят сразу 3 светодиода, тогда проблема скорее всего в транзисторе RBG BH-16.
Если не горит полностью вся полоска, но при этом все светодиоды исправные - тогда искать проблему в линии подачи питания или в операционном усилителе.
Фонарь неразборный, поэтому требуется резать корпус, после этого спаял его паяльником.
=============================
Предыдущая проблема с задним фонарём описана в моём блоге на DRIVE2 [ Ссылка ] тогда было достаточно заменить один пин в контактной фишке и задний габарит работал больше года нормально.
=============================
Разпиновка контактной зелёной фишки 4H0873713D заднего внутреннего фонаря:
1 пин — коричневый — земля
2 пин — серый желтый — поворотник
3 пин — серый черный — стоп сигнал
4 пин — белый синий — габарит
5 пин — черный белый — противотуманка
=============================
Артикулы:
Задний левый наружный фонарь VAG 4G5945095A
Задний левый внутренний фонарь VAG 4G5945093A / 4G5945093G
Задний правый наружный фонарь VAG 4G5945096A
Задний правый внутренний фонарь VAG 4G5945094A
Светодиод для стопсигнала CLM4B-RKW-CWaXbAA3 [ Ссылка ] красный 624nm 4 контактный
Двухканальный операционный усилитель малой мощности LM2904DR
=============================
Мой блог на DRIVE2 [ Ссылка ]
=============================
Audi A6C7 2011-2014 with taillights constantly have problems due to the leakiness of the body, the restyling lights are updated and problems are much less common.
A common problem is that one LED burns out, and because of this, the electronics completely turns off the strip with all the LEDs.
If 3 LEDs are not lit at once, then the problem is most likely in the RBG BH-16 transistor.
If the entire strip is not fully lit, but all the LEDs are serviceable - then look for a problem in the power supply line or in the operational amplifier
The lantern is not disassembled, so you need to cut the body, then soldered it with a soldering iron.
=============================
The previous problem with the taillight is described in my blog on DRIVE2 [ Ссылка ] / then it was enough to replace one pin in the contact chip and the rear dimension worked fine for more than a year.
=============================
Pinning of the contact green chip 4H0873713D rear interior light:
1 pin - brown - ground
2 pin - gray yellow - turn signal
3 pin - gray black - stop signal
4 pin - white blue - overall
5 pin - black white - fog light
=============================
Articles:
Rear left lamp VAG 4G5945093A / 4G5945093G
Rear right lamp VAG 4G5945094A
LED for stop signal CLM4B-RKW-CWaXbAA3 [ Ссылка ] red 624nm 4 pin
Two-channel low-power operational amplifier LM2904DR
=============================
My blog on DRIVE2 [ Ссылка ]
