Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) VW ID.3 GTX. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum neuen ID.3 GTX habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
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00:00 Intro und Review
15:00 Innenraum und Fahrbericht
35:00 Fazit
- Facelift
- GTX, 286 PS, 5,9 s
- GTX Performance
Historie
- 2019: 1. Gen
- 2023: 1. Gen Facelift
- 2024: 1. Gen GTX
ID.3:
- Kompakt
- Elektro
- Golf-Klasse
- 360.000 verkauft, Erwartungen höher
Facelift:
- Angepasstes Exterieur
- verfeinertes Interieur
- neueste Software
GTX:
- GTI
- 286 PS
GTX Performance:
- GTI Clubsport
- 326 PS
Plattform
- MEB
Wie:
- ID.3 bis ID.Buzz
Gebaut:
- Zwickau
Wettbewerber:
- Hyundai Kona Elektro (4,21)
- Ora Funky CAT GT (4,24)
- VW ID.3 GTX (4,27)
- Smart #1 Brabus (4,27)
- MG4 xPower (4.30)
- Peugeot e-2008 (4.30)
- Cupra Born VZ (4.32)
- Opel Astra Electric (4,37)
- Peugeot e-308 (4,37)
- Kia Niro (4,42)
- Tesla Model Y (4,75)
Ausstattungen:
- Pure
- Pro
- Pro S
- GTX
- GTX Performance
Design
- 4.27
- 1.81
- 1.56
- 2.77 Radstand
- 0,27 cW
- 10,5 - 11,6 (GTX Performance 20 Zoll) WK
Anhängelast;
- Keine
Option:
- Fahrradträger-Kupplung (Stützlast 75 Kilogramm)
Kofferraum:
- 351 - 1.267 Liter
Vorne:
- serie:
- LED-Technologie
- Option (GTX Serie):
- IQ.LIGHT – LED-Matrixscheinwerfer
- Jedes Scheinwerfermodul: 18 LED-Einheiten
- Verbunden mit Lichtband
- Module erinnern an menschliche Auge
- Augenaufschlag bei Annäherung
- serienmäßigen Frontscheibe aus Akustikglas
- elektrische Kühlerjalousie im Vorderwagen
GTX:
- neue Tagfahrlichtelemente
- 2 aufeinanderstehende LED-Dreiecke
- Frontstoßfänger mit schwarzen Lufteinlass im Rautendesign
- schwarzen Elemente der Karosserie sind hochglänzend
- Wie Seitenschweller
Seite:
- Serie: 18-20 Zoll
GTX:
- Serie: 20-Zoll Typs Skagen
- Option: Schwarz
Bremsen:
- Vorne: Scheiben
- Hinten: Trommel (gegen Rost)
- Adaptive Fahrwerksregelung DCC inkl. Fahrprofilauswahl (Serie GTX Performance) 1.045
- Option: Panorama Dach 930
- Heck-Antrieb
GTX:
- Sport DCC (Option, Serie Performance)
- Spezielle Progressiv-Lenkung
- Speziell abgestimmter Fahrdynamik Manager
- Schwarz: Außenspiegelkappen, Dachzierleisten, Seitenschweller
Heck:
- Neu: neuen zweigeteilten und rot durchleuchteten Schluss-Blink-Brems-Rückfahrleuchten
- Künftig leuchtet auch der Teil der Rücklichter, der in der Heckklappe liegt.
- Bremslicht „X“
- IQ Light = Begrüßung
GTX:
- Diffusor
- Hochglanz Schwarz
Innen
Kombi:
- Serie:
- 5,3 Zoll
Infotainment:
- Serie:
- 12,9 Zoll (neu +0,9)
- 32,8 cm
- Option: Augmented-Reality-Head-up-Display
Neu:
- Größeres Infotainment
- ChatGPT
- Gangwahlhebel als Lenkstock
Neu:
- Menü-Struktur
- Lademenü nun auf der ersten Ebene
Auf Kunden gehört
- Hochwertiger:
- ein optimiertes haptisches Erlebnis
- Innenausstattung ist serienmäßig komplett tierfrei
- Türverkleidungen und Sitzbezüge:
- Microfasermaterial Artvelours Eco
- zu 71 Prozent aus Rezyklat
- Weiche unterschäumte Oberflächen im Cockpit
Neu:
- Türen wurden neu modelliert
- weichere sowie größere Oberflächen
- Handablagen großzügiger und klarer
Ambiente Licht:
- serie: 10 Farben
- Option: 30 Farbtöne
- bidirektionalen Laden (BiDi- Ready)
- e-Routenplaner
- Plug & Charge
- intelligente Fahrerassistenzsysteme
- Android AutoTM, Apple CarPlayTM
Option:
- Wärmepumpe 990
GTX:
- GTX Lenkrad
- GTX Cockpit Oberfläche
- rote Ziernähte in den Türverkleidungen
Serie:
- Sportsitze (in Stoff und Kunstleder)
- GTX-Schriftzug
Option:
- Top Sportsitze
- ergoActive-Sitze im GTX-Design
- „ArtVelours Eco“
Motor:
Pure (52 kWh)
426 Kilometer
170 PS
8,2 s
160 km/h
15,2 kWh
ID.3 Pro (59 kWh)
PSM
434 Kilometer
150 kW
204 PS
310 Nm
7,6 s
160 km/h
15,3 kwh Verbrauch
ID.3 Pro S (77 kWh)
PSM
77 kwh Akku
557 Kilometer
150 kW
231 PS
310 Nm
7,1 s
160 km/h
15,6 kwh Verbrauch
GTX (79 kWh)
APP550
Hinterradantrieb
PSM
(ID.4, ID.5, ID.7)
1.985 Kilo
210 kW
286 PS
545 Nm
5,9 s
180 km/h
14,5 kWh
GTX Performance (79 kWh)
2.000 Kilo
240 kW
326 PS
545 Nm
5,7 s
200 km/h
14,7 kWh
Akku, Reichweite, Laden:
- kleinere Batterie soll später folgen
- bidirektionalen Laden (BiDi- Ready)
52 kwh
- 426 Kilometer
- AC 2,3 kW: 31 h (0-100% SOC)
- AC 7,3 kW: 8.30 h (0-100%)
- 145 kW: 25 Minuten (5-80 % SOC)
59 kWh
- 434 Kilometer
- 11 kW: 6.30 min
- 165 kW: 0,24 min
77 kwh
- 557 Kilometer
- AC 2,3 kW: 39 h (0-100% SOC)
- AC 11 kW: 8,00 h (0-100%)
- 175 kW: 28 Minuten (5-80 % SOC)
79 kWh (84 brutto)
- 604 (601 Performance) Kilometer
- AC 11 kW:
- 185 kw: 26 min (10-80%)
Fazit
36.900 Pure, 170 PS 52 kWh, 388 km
39.995 Pro 204 PS, 59 kWh, 434 km
47.595 PRO S 231 PS, 77 kWh, 557 km
50.795 GTX 286 PS, 79 kWh, 604 km
52.295 GTX Performance, 326 PS, 79 kWh, 601 km
