Wymiana klocków i tarcz hamulcowych nie jest trudna, ale należy zachować szczególną dbałość o detale i pomiary, by mieć pewność, że unikniemy pisków, szumów pracy układu hamulcowego oraz bicia tarczy hamulcowej nowej w niedługim okresie czasu po montażu.
Należy zadbać o odpowiednie przygotowanie się do wymiany, czyli zdobycie nowych części, a także dodatkowych środków czyszczących, smarnych i innych. Dodatkowo należy zmierzyć bicie piasty, tarczy nowej, by mieć pewność, że po montażu nie będziemy mieli żadnych niespodzianek. Do tego będzie potrzebny czujnik zegarowy. Nie można zapominać też o tym, że wszelkie śruby powinniśmy dokręcać kluczem dynamometrycznym z odpowiednim momentem obrotowym, by mieć pewność, że wszystko będzie trzymać się odpowiednio mocno, ale też nie uszkodzimy gwintów śrub lub piasty.
Instrukcja krok po kroku:
[ Ссылка ]
Linki do produktów:
tarcze tył [ Ссылка ]#
pasta liqui moly [ Ссылка ]#
smar TRW [ Ссылка ]#
klocki [ Ссылка ]#
zmywacz do hamulców BOLL [ Ссылка ]#
prowadnice zacisku [ Ссылка ]#
rekawiczki [ Ссылка ]#
klucz dynamometryczny [ Ссылка ]#
#ForumWiedzy #Informacja #YouTube
#Opel #Astra #AstraG #Ecotec #16v #ZróbToSam #OpelAstraG
